新款宝马i3动力下调, 不是价格问题, 是态度问题

时至今日，还是对去年宝马汽车的价格战意犹未尽，18万的宝马i3简直比特斯拉Model 3还要香。那么现在，宝马i3部分地区的优惠依然很诱人，据说苏州某4S店2025款宝马i3最高优惠20.7万，当然这是顶配，而入门版优惠17.7万下来，裸车只要17.69万元。

宝马i3各地优惠不同，但基本都在十几万以上，而如此大额的终端优惠下，显然已经来到更新改款的时候。日前，国家工信部曝光了一组全新宝马i3的申报图，并且有望在下半年投放市场。

此次申报新车依然提供宝马i3 eDrive 35L车型和宝马i3 eDrive 40L车型，和现款车型相比，其外观基本没啥变化，当然在换代宝马i3到来之前，也没必要调整，前脸依然有双肾造型的家族设计，搭配全新的低风阻轮毂，但依然是传统门把手。

除此之外，新车包括车窗线等进行了黑化处理，看上去更加年轻运动。而最大的区别在于动力方面，不仅采用全新的采埃孚电机，型号由HA0001N0变为HA0001N1，关键电机峰值功率从此前的250kW下降到了248kW。

虽然差距不大，甚至开起来感受不到，但如果是同样的价格，动力下调之后总觉得亏大了，而且新车届时也不会有优惠。新车降价就别想 了，反正动力减弱这不是价格问题，而是根本上的态度问题。

最后：全新宝马i3更新在即，显然现款车型才是真正的性价比选择，当然了，这个价格或许不是冰点，还可以再等等。