一辆车开多久卖掉最划算? 记住这两个时间, 基本上就不会吃亏

现在的车价越来越低，车辆的功能也越来越多，十年前的车辆与现在相比，配置算是非常落后了。当一辆车开久了后，就算它没有坏，很多车主也都想着尝试新车型，想体验当下车辆的各种高科技配置，于是就会换车。现在，很大一部分人的换车频率大约也就五六年，少部分人会开到十年以上。根据J.D.Power发布的数据，有43%的车主会在3年内换车，而60%以上的车主会在5年内换车‌。那么一辆车开多久卖掉最划算呢？

一般来说，只要是换车，都是亏的，只是亏多少而已。一辆车用几年最划算呢？肯定是用到报废最划算，也就是说用的时间越久越划算。这是因为车辆的残值在逐年下降，新车时的下降速度最快，随着年限的增加，下降的越来越慢。比如十万元买的新车，第二年只能卖8万，如果卖掉就亏损了2万，也就是一年就要亏掉2万。而到了15年以后，一年的差价最多也就几千块钱，比如15年时能卖1万元，16年也能卖9000，相当于现在一年才亏掉一千。所以说，如果能开到报废，相当于把前几年折损快的这部分钱都平均了，每年所需要的钱也就少了。

不过，一般人都不会开到报废才卖，能开到15年的人少之又少，那么第二个卖车时间点就是6年左右。这个时候车辆的折旧率已经稳定，且处于一个比较低的水平，把前6年的折旧平均起来也不算高。此时车辆依然能卖个好价钱，比如一辆十万的车，6年后还能卖5万元左右，相当于6年花了5万，平均一年8333元。这个时间点卖车，也基本上符合了现在多数人的换车周期，太早了换不合适，比如两年换，亏得就很多。太晚了换也不合适，车辆的残值所剩无几。比如你想用十年换，此时车子也就卖两万元，相当于十年时间花掉8万元，平均一年8000元。与6年相比，平均每年仅少花了三百多元。

虽然少花了一点钱，但车子6年之后的保养维修，与新车相比，每年多花的钱可远不止三百多。综合算下来是不那么合算的，还不如6年的时候卖掉性价比高。并且6年左右的车还有一个优势，那就是容易找到买家，在市场上很受欢迎。因为6年对于一辆车来说车龄不算大，车辆性能正常，说明没有什么质量问题，不会轻易出现大故障。前6年下来相当于给车子做了一个磨合，家用车的话也不会有很大磨损。所以这个时候的车，更容易卖出去，如果车况较好，开的公里数较少，还能卖一个更高的价格。

但如果是换车，卖掉还要买新车，怎么都是要亏一点的，所以需要理性对待。为了面子而换车，那就不需要计算总成本了。如果不为面子，仅仅当作代步工具，车子质量稳定修车成本不高，可以用到15年。虽然残值几乎没有了，但年限长，平均下来亏得也是最少的。